carbon portfolio

Das Umweltbundesamt Deutschland bescheinigt die CO2-Reduktion durch E-Mobilität in Form eines Zertifikats. Dieses ist erhältlich sowohl für Privat- als auch gewerbliche Eigentümer eines rein elektrisch betriebenen Fahrzeugs (BEV) mit deutscher Zulassungsbescheinigung. Das CO2-Zertifikat kann in Folge an einen Mineralölkonzern verkauft werden, welcher sich die Einsparungen im Gegenzug für die Zahlung anrechnet. Du unterstützt damit die Dekarbonisierung des Verkehrssektors! Ein Opt-out ist nicht wirklich möglich, da sich die Bundesregierung vorbehält, die Zertifikate selbst zu verkaufen, wenn nicht genügend E-Mobilisten den Mechanismus in Anspruch nehmen.

Aktuell gibt es nur in Deutschland die Möglichkeit die THG-Quote zu handeln. Somit muss dein E-Auto in Deutschland zugelassen sein.

Österreich zieht nach, die neue Kraftstoffverordnung sieht jedoch vor, dass das Umweltbundesamt erst mit 2024 Zertifikate für Quoten ausstellt. Sobald die Informationen über den Ablauf und die Höhe der THG-Prämie feststehen, geben wir dir Bescheid. Derzeit arbeiten wir mit Hochdruck daran, ein Angebot für Österreich zu erstellen.

Allgemeine Informationen zur THG-Quote in Österreich findest du in unserer Wissensdatenbank.

Nein, du kannst dir den Erlös aus deiner THG-Quote jährlich auszahlen lassen. Wenn du die THG-Quote über uns beziehst, erinnern wir dich nächstes Jahr wieder daran deinen Fahrzeugschein hochzuladen.

Wir bei neoom glauben, dass sich die Wirksamkeit der THG-Quote als Leitungsinstrument erst dann voll entfaltet, wenn die Erlöse auch in die Minderung von Treibhausgasen investiert werden. Damit du durch den Verkauf deiner THG-Quote mit deiner CO2-Bilanz nicht wieder am Anfang stehst und bilanziell mit einem Auto mit Verbrennungsmotor fährst, bieten wir dir die Möglichkeit einen beliebig großen Teil deiner ePrämie in Klimaschutzprojekte zu investieren. Somit nutzt du das Geld der Mineralölkonzerne und schaffst Veränderung. Mit deinem Impact Beitrag wird auf modernste Art und Weise CO2 aus der Atmosphäre gezogen und du unterstützt Projekte, die zukünftige CO2-Emission vermeiden. Du hast somit die Wahl den doppelten Carbon Impact zu schaffen!

Die THG-Quote darf pro E-Auto und Jahr nur einmal bezogen werden. Da es sich in Deutschland um Pauschalwertauszahlung handelt, darfst du den ausgezahlten Betrag natürlich behalten, auch wenn du dein E-Auto verkaufst. Wenn du dir in weiterer Folge aber kein neues E-Auto kaufst, sondern ein Auto mit Verbrennungsmotor, kannst du dir die THG-Quote nicht mehr auszahlen lassen!

In Österreich erfolgt eine aliquote Abrechnung bezogen auf das Zulassungsdatum des Fahrzeuges, d.h. wenn du dein Auto verkaufst und ab 04. März 2023 als Fahrzeughalter*in im Fahrzeugschein ausgetragen bist, steht dir die aliquote ePrämie 2023 bis 03. März 2023 zu.

Nein. Da es sich um einen festgelegten Wert pro E-Auto handelt, musst du rein gar nichts zusätzlich dokumentieren.

Wenn du im Fahrzeugschein als Halter:in eingetragen bist, dann ja. Auch Unternehmen können die E-Autos ihres Fuhrparks anmelden.

Nein, es reicht aus, wenn du der/die eingetragene Fahrzeughalter:in im Fahrzeugschein bist.

In Deutschland wurde am 10.05.2022 eine bundesweite Veröffentlichung vom Landesamt für Steuern Rheinland-Pfalz herausgegeben. Laut dieser muss die THG-Quote von Fahrzeugen aus Privatvermögen nicht versteuert werden. Die allgemein gültigen steuerlichen Regelungen sind bei der THG-Quote aus Geschäftsfahrzeugen anzuwenden. neoom ist nicht berechtigt Steuerberatung zu erbringen. Sprich daher bitte bezüglich deiner Fahrzeuge aus Betriebsvermögen mit deiner/m Steuerberater:in.

Informationen zur Situation in Österreich findest du in der Wissensdatenbank.